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南昌航空學校對視力有哪些要求?這是一些想要報讀這個學校的同學在咨詢的問題，招生老師為了讓同學們更好的了解，針對這一問題整理了相關內容，希望能夠幫到同學們。
空中乘務專業對學生視力的要求
矯正或未矯正遠視力應當達到0.5或以上，任何一眼視力不低于0.1。接受屈光性角膜手術后3個月，如其遠視力滿足標準，視力和屈光度已保持穩定、無明顯的手術并發癥或后遺癥可評定為合格。
飛行員專業對學生的視力要求
任何一眼裸眼視力達到0.8或以上，雙眼遠視力達到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼視力低于0.7，則必須同時滿足下列條件：裸眼遠視力不低于0.3;矯正視力不低于1.0;屈光度不超過正負3.00D(球鏡當量)。新的招生標準還明確規定，做了角膜屈光手術的一律當作視力不合格。
其實航空學校有很多專業是沒有視力要求的，因為航空學校也有非航空專業的啊，一般的飛行器設計、制造、飛行器動力、機械、材料等，這些都沒有視力要求，國防生、飛行員、空保會有視力要求，總的來說大多數都沒有要求。
南昌航空職業中等專業學校
南昌航空職業中等專業學校是經南昌市教育局批準，得到愛國同胞吳覺民教授的大力支持，委聘原中國高校機電工學常務理事、江西省高校電工學會會長、南昌航空大學教學專家羅治文教授擔任校長全面負責管理。
學校以“辦學校，不開學店，造福炎黃子孫！”為宗旨，遵循黨的教育方針，倡導“誠實、博愛、勤奮、自強”的校訓，按照“理論夠用，注重實踐”的原則，為社會經濟建設培養“一專多能”的應用型人才。畢業生深受用人單位的歡迎。 例如推薦在“啟悅電子廠”工作的同學進廠第九天，就對8086高壓擊穿儀進行技術改造，降低了勞動強度，提高了生產效率。該廠董事長吳德和先生專程由臺北趕來我校考察，并當即簽定了廠校合作協議。接著我校又與深圳新飛通、深圳捷迪訊、上海偉創力、上海先進半導體、上海華微、杭州矢崎、蘇州生益科技、上海攜程旅行網等20多家公司建立了合作伙伴關系。可以說：“選擇理工，就業輕松！”
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